回顾巴布贝尔X技术露天

我们反映了Babbel参与Toa Berlin,通过视频漫步,并与我们的工程总监谈话。
回顾巴布贝尔X技术露天

我们今年夏天参加技术露天柏林是一大堆成功。我们遇到了令人难以置信的人,从我们的工作中分享了重要的见解,并在我们的总部举办了一场面板卫星活动 在危机时刻的技术和道德。要陪我们的视频从本周陪伴,我们与尼哈沙阿工程总监坐下来谈论他参与卫星活动,以及他带走了什么。

那么,你看到了晚上的驾驶主题是什么?

从我的角度来看,它正在解决这个事实 - 看起来,科技有很多可能性,我们面临的问题是越来越多的 能够 我们做点什么,但是 应该 我们?例如,ai。它提供了很多方案的令人难以置信的解决方案。但是 谁的 问题?它不是中立的,也不是它正在开发的条件。我们不能忽视这一点。例如,这延伸到提供对美国被驱逐机构的面部识别软件的科技公司发生的事情。 无论 面部识别技术可以开发和提供给各种演员可能是一个不太有意义的问题,而不是什么影响,它影响了,以及如何。

我试图制作的一个点实际上是关于我们可以从汽车安全的演变中学到的东西。一百年前,汽车就像美国的一名杀手一样。但由于长期创新和监管,这是不再如此。我们已经做了很多事情来确保汽车更安全,我们有规定,以确保我们以某种方式在某种程度上构建它们,即使他们确实失败,或者如果他们崩溃,我们就会做一切我们可以保护内部和人们使用它们。 

我们还谈到了对所有这一切的谈论是如何说明技术在技术中的重要性,尽管往往是一个艰苦的战斗。将不同的声音带入技术的开发突出显示其盲点,使我们能够提出更加困难的问题,并比我们自己的认真对待,以足以解决它们的立即享受。

您如何在为此有所贡献的技术发展中,查看多样性或包含或差异?

我认为这真的是故意为用户倡导的对话或有效的车辆创造空间。必须在技术制造商和技术用户之间发生。显然,你知道,不同的海豹真正推动这样的东西 - 就像 拉尔夫·纳米德 真的推动了美国的汽车安全。您通常在该提倡的角色中出现了声音。也许我们不需要 单数 数字作为声音,但我们需要有效的技术用户的宣传机制,或者在技术方面甚至是我们利益相关者的人。

你正在描述一种辩证过程。

是的,我这么认为。它有点 真的是一个辩证的过程。它不会是零和。你不能只是消除一个actor,支持对方,对吗?这些兴趣存在,他们将继续以一种方式存在。我们所能做的就是弄清楚方法,以确保我们在创造该技术时所倡导或代表,以有利于我们,或者至少不是 有害 给我们。所以,对我来说,如,我认为汽车安全是辩证过程真正使它的真实榜样。它现在并不完美,但这比一个世纪以前的好多了。

显然,Babbel并没有真正从事有关汽车或某些技术的存在性影响的东西。但是,在这里有哪些方面在这里看到文化,人们在这里思考以及他们正在努力应用同样的压力,以某种方式推回来?

对,就是这样。确切地。我想在我们所做的一切中,我们试图代表用户挑战自己并尽可能地倡导他们。随着任何设备,随着任何技术的发展,您需要宣传。您需要有人能够倡导由该产品影响的人,无论是什么,并确保他们的需求也在产品中反映出来。